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    而且关键的是，他还无意间提到了老款的雷克萨斯，他这么一说。别人不是都知道了，原来丰田的8AT变速器，是为了装配新款的雷克萨斯车型的吗？

    要知道明年要在美国推出的新款雷克萨斯LS460可是丰田的重头戏，就是为了有力的回击华阳动力的观致车系，还有奔驰，宝马。奥迪的产品。

    本来丰田是精心准备，把这款产品，拿到市场上去丢炸弹，来震撼对手的，可是哪想到车型还没研究好，这个小泽居然在台上把不该说的秘密，全给都出来了？

    这样一来，自己的那些对手们，肯定会一窝蜂似地开发新产品，跟上自己的雷克萨斯LS460的型号来对峙的。

    这样一来公司的市场部门制定的关于这款精心打造的雷克萨斯LS460的上市计划，以及领先对手8个月到1年的预期，如果要是竞争对手很快就拿出合适的对抗车型的话，岂不是全特么的泡汤了吗？

    小泽这个八嘎，伱还不赶紧闭嘴？

    这时候站在台下的丰田和爱信的高层，几乎是眼珠子都快喷火了，如果他们真的靠眼睛能杀死人的话，台上的小泽恐怕都已经死了一万遍了。

    在小泽介绍他们的8AT变速器的时候，金小强就微笑着站在一边，并没有打断他的讲解，虽然小泽的手边并没有展示图什么的，但是他这一番话，也让台下的记者们知道，小泽没有说谎，看来丰田确实是在悄悄的研发8AT变速器。

    而这样一来那些欧美厂商，也会很快就拿出对策，加快自己的研发步伐，相信很快就可以拿出和雷克萨斯对抗的产品，到时候在市场上吃瘪的还是丰田。

    而丰田也就无心，再来顾忌自己这一边对他们的威胁了，毕竟和华阳动力比起来，好像还是丰田对欧美厂商的威胁更大一些。

    台下的欧美厂商派过来的刺探情报的技术人员，这时候对丰田也是提高了警惕，这样的效果让金小强感觉很满意。

    “再设计这款8AT变速器的时候，我们还优化设计的液压扭矩室2号，而这个2号液压扭矩室，有着降低离心油压的作用，从而就会使变速器的换挡更加的顺畅，经过我们的测算，在采用了这样的设计之后，我们的AA80E变速器的换挡时间为350毫秒，也就是只有秒，和双离合变速器比起来，并没有差多少。这样一来和我们较老的6速自动变速器比起来，他的换挡时间就提升41%。而且多了档位的直接好处自然是齿比分布更加宽广，A761E的齿比分布为，而AA80E的齿比分布为，这个齿比分布更有利于中低档位的油耗表现及动力响应。”

    小泽有三是越说越兴奋，不知不觉之间就把很多他们的那款AA80E8AT变速器的一些数据机密，给抖了出来，而站在一边的金小强当然是了不得的看着这个傻瓜出丑，他说的越多才越好。

    而这时候站在台下的丰田和爱信精工的高层，都已经是眼珠子在喷火了，这个小泽真特么的是个八嘎，等会儿他下台之后，还是让他直接切腹好了。

    小泽在台上说的是眉飞色舞，而在台下的爱信精工的高层是脸色越来越难看，他们和丰田的关系很密切确实不假，而丰田也是爱信精工的大股东也没错。
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